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退運(yùn)貨物是原本從中國出口的貨物,因質(zhì)量或規(guī)格問題導(dǎo)致貨物被退返回中國。我司有十余年報(bào)關(guān)代理服務(wù)經(jīng)驗(yàn),熟悉貨物退運(yùn)操作,能幫您解決各種退運(yùn)問題,讓您報(bào)關(guān)更省心。
退運(yùn)貨物是原本從中國出口的貨物,因質(zhì)量或規(guī)格問題導(dǎo)致貨物被退返回中國。海關(guān)總署條例中有明確規(guī)定允許退運(yùn)的條件有幾個:1.出口時間低于一年;2.有真實(shí)的質(zhì)量或規(guī)格問題。除此之外,需要提供之前出口的報(bào)關(guān)單、箱單、發(fā)票、合同等資料,且其最大的吸引力是可免稅。
這一個柜牛仔布之前是從深圳蛇口出口到非洲,由于非洲買家付完定金后無法支付完尾款,導(dǎo)致柜子在非洲的碼頭一直未被提走,最終才選擇了走退運(yùn)回國。
可想而知,這批牛仔布是沒有任何質(zhì)量或規(guī)格問題存在,這樣已經(jīng)是達(dá)不到退運(yùn)的條件,只能按一般貿(mào)易繳稅進(jìn)口了,這也會讓國內(nèi)工廠損失較大。類似于該情況,我司利用自身優(yōu)勢,建議客戶選擇把貨物發(fā)到佛山南港按退運(yùn)進(jìn)口。
整體流程是貨物退回到國內(nèi)口岸,整理檢驗(yàn)鑒定委托單且預(yù)約中檢機(jī)構(gòu)下場,同時整理好退運(yùn)報(bào)告;退運(yùn)協(xié)議;進(jìn)口提單、箱單、發(fā)票及合同蓋章,注意蓋章抬頭需要原出口報(bào)關(guān)單的抬頭企業(yè),然后協(xié)同原出口資料、中檢報(bào)告向海關(guān)申請退運(yùn),等待三級審批。如果之前出口做了退稅,需補(bǔ)繳相同稅款并出補(bǔ)稅證明,若未做退稅,也需要提供未退稅證明。退運(yùn)過程里的中檢順利通過,順利出中檢報(bào)告。
這里應(yīng)該注意到兩點(diǎn):1.不一定需要從原先的出口口岸來退運(yùn)進(jìn)口;2.沒有真實(shí)的質(zhì)量或規(guī)格問題我們也可以在佛山南港按退運(yùn)免稅方式進(jìn)口。
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鵬通供應(yīng)鏈創(chuàng)立于2008年,十余年專注國際貨運(yùn)代理、進(jìn)口清關(guān)代理、代理進(jìn)口單證、ATA單證報(bào)關(guān)、臨時進(jìn)出口代理服務(wù),如對鵬通國際貨運(yùn)代理感興趣,請聯(lián)系我們。
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